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今天小编就给大家介绍一下关于钢模板加工的相关知识,有兴趣的朋友不妨就一起来看看吧!
桥梁钢模板施工时如何才能提高使用寿命?
一、卸车后应放置整齐,防止日晒淋雨
桥梁模板在卸车之后,应整齐的堆放在平整的地面上。应注意板面与地面不可直接接触,应用木方将其层层隔开,保持模板通风,同时更要注意遮挡,防止日晒雨淋。
另外,为防止模板表面覆膜的老化,必须避免在阳光下暴晒。若存放环境较潮湿,应除去模板外包装及打包带以免产生变形。二次搬运时,应重新打包捆扎以避免滑落造成损失和事故。
二、模板在运输过程中要有遮挡
运输桥梁模板时,应注意需选择有较好的遮挡功效的运输工具,或者可用塑料布、薄毡进行遮覆,以避免运输过程中的日晒雨淋,防止桥梁模板因自然环境在短时间内的剧烈形变。
三、模板裁板、锯边、钉钉、打孔时应注意的事项
在次使用桥梁模板时,模板裁板时要使用100齿以上的合金锯片及带有轨道的锯边机;如果需要形状大小不一的桥梁模板时要使用手提电锯进行裁切;另外,在模板上钉钉或者打孔时必须在模板下方垫上木方,可防止由于悬空造成模板背面出现劈痕;所有出厂模板的边缘都经过封边漆封边,以减少水分的渗透,现场裁切、打孔后,所有的切割边缘及孔的边缘应涂上合适的防水油漆。防止模板由于吸水而变形开裂;
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钢模板加工
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桥梁钢模板施工后桥梁模板的拆模顺序:
1、模板拆模起调前,应检查螺栓是否拆除。在确认无遗漏,模板与砼完全脱离后,钢模板加工,方准起调。
2、模板拆除后,要加以临时固定,面对面放置,中间留出宽的人行道,以便清理和涂刷脱模剂。
3、拆模后,务清洁好板面,及时刷上脱模剂,暂不使用时垫上木方,整齐码放于干燥通风处。
桥梁钢模板是用于混凝土浇筑成型的钢制模板,除了钢质模板还有木质模板、胶合板模板等,桥梁钢模板在及工期的情况下力求经济,轨道交通钢模板加工,减少支拆用工,实现文明施工,钢模板以其多次使用、混凝土浇筑成型美观等特点被广应用于建筑工程中。
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降低组合钢模板使用费用方法:
1.钢模板要加强对钢模板的保养维修,建立一套完整、切实可行的组合钢模板使用维护管理制度,以增加钢模板的使用次数。
2.对现浇框架结构模板工程量较大的工程,地铁钢模板加工,应预先做好配板设计,并采用分段流水作业,以较少数量的钢模板完成较大的工程量,这样既能加速模板周转,又能降低工程成本。
3.在劳动组织上,宜成立钢模板施工队组,承担多项工程的钢模板施工任务,在人力和物力上实行统一调配使用,以避免在施工中出现模板积压、不配套或人员窝工浪费的现象。有利于集中力量打,从而加速模板的周转。
4.缩短脱模时间,加速模板的周转。钢模板厂家要严格控制混凝土的水灰比,并根据气温情况,掌握较早拆模时间,一般当平均气温在20c时,柱与梁的侧模在混凝土浇筑后24小时即可拆除!在浇筑框架结构混凝土时,为缩短脱模时间,可在混凝士中掺加早强剂;大型混凝土预制构件采用架空支模,可加速铺底模板及支撑的周转;采用双柱头形式的支柱,可提前拆除底模和方钢,而将支柱仍保留在原位受力。
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