轨道交通钢模板厂-联宇钢模板有限公司-江西轨道交通钢模板

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t型桥梁模板可能很多人不了解，它是指横截面形式为t型的模板。两侧挑出部分称为翼缘，其中间部分称为梁肋。相当于是将矩形梁中对扛弯强度不起作用的受拉区混凝土挖去后形成的，除了与原有矩形扛弯强度完全相同外，可以节约混凝土，减轻构件的自重，高了跨越能力，一起来了解下：

   1、t形截面随着翼板的宽度大，可使受压区高小，内力偶臂大，使所需的受拉钢筋面积减小。判断一个截面是否属于t形截面，不是看截面本身形状，而是看其翼板是否参加扛压作用。

   2、承重结构由配筋混凝土的上翼缘和梁肋结合而成的梁式桥称为t形梁桥，因主梁的截面形状如英文字母t而得名。t形梁截面受压区利用耐压的混凝土做成翼缘板并兼作桥面；受拉区用钢筋或预应力钢筋承受拉力。

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钢模板的制作标准。

1组合钢模板的各类材料其材质，应符合现行有关标准规定，组合钢模板钢材的品种和规格应符合下表的规定，制作前模板厂家应依据国 家现行有关标准对照复查其出厂材质证明对有疑问或无出厂材质证明的钢材甲方有权利---接受。

2 钢模板及配件应按现行的标准设计制作。

3 桥梁模板  组合钢模板设计制作钢模板的槽板制作应采用设备冷轧冲压整体成型的生产工艺，沿槽板纵向两侧的凸棱倾角，应严格按标 准图尺寸控制

4 桥梁模板   钢模板槽板边肋上的螺栓孔和凸鼓，应采用机械一次或分段冲孔和压鼓成型的生产工艺。

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钢模板在安装过程中，必须设置防倾覆设施。

细部准备措施：

放样后再每隔一定间距进行测点标高检测，轨道交通钢模板厂，对和欠高部分进行找平处理，江西轨道交通钢模板，以此为基础控制模板位置和标高。

钢模板在正式安装使用前应将表面浮锈清除，并用机油均匀涂抹模板表面，以---拆模后混凝土表面光洁和混凝土不沾模板。

预防底部漏浆：

对照校正模板安装精度，曲线段时通过与拉直线对比情况调整模板的曲线，从中间向两端进行缓和微调，轨道交通钢模板报价，---曲线顺直。

钢模板安装完成后从外部用适量砂浆封住下接触面与模板的接缝，预防漏浆。

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